Offentlig ettersyn - Detaljregulering Bergsgrav stasjon

Planområdet er på 17,6 daa (alternativ 1) og 19,6 daa (alternativ 2). Bergsgrav stasjon er lokalisert i Vinne, sør for Verdal sentrum. Stasjonsområdet ligger mellom E6 i vest og boligfeltet Baglan-Berg i øst. Rett nord for stasjonsområdet går Fv. 72 Jamtlandsvegen på bru over jernbanen.

Planforslaget legger til rette for at det kan etableres en plattform på vestsiden av dagens jernbanespor med tilhørende adkomst for togpassasjerer og driftskjøretøy. Planlagt ny plattform ved spor 2 skal benyttes i avviks-situasjoner/forsinkelser slik at det er mulig med passasjerutveksling på spor 2 når det allerede står et annet tog i hovedsporet på stasjonen.

For å kunne drifte plattformen er det behov for en driftsveg. I planforslaget foreslås det to ulike alternativ til driftsadkomst til den nye plattformen og planbeskrivelsen omhandler begge alternativene. Det er utarbeidet egne plankart med tilhørende bestemmelser for alternativ 1 og alternativ 2. Det tas sikte på at en etter høring og offentlig ettersyn tar stilling til hvilket alternativ som blir endelige løsning. Alternativ 1 er vurdert å gi minst konsekvenser for landbruket og er den løsningen som ønskes av Bane NOR.

For planskilt kryssing (adkomst for passasjerer fra plattform til plattform) foreslås gang-/sykkeladkomst via eksisterende gang- og sykkelnettverk og mulighet for en overgangsbru.

Saksdokumenter er stort sett oppdatert i samsvar med vedtaket.

Følgende er opplyst fra forslagsstiller:

Tredjepartskontroll av områdestabilitetsutredningen er nå gjennomført og Bane NOR ønsker at planen legges ut til offentlig ettersyn.

Det er gjort noen endringer i planbeskrivelse, bestemmelser og ROS-analysen etter kommunens vedtak og saksutredning.

Når det gjelder naturmangfold og hensyn til flaggermus i planområdet er naturmangfoldrapporten revidert, da det viste seg at anbefaling om behovsprøvd belysning ikke var basert på flaggermusarten som var registrert i området. I tillegg er det kun 1 observasjon av flaggermus i området fra 1996. Det er derfor tatt inn krav om kartlegging av flaggermus før anleggsstart i § 8.2 bokstav e). Dersom det blir det gjort registreringer skal tiltak vurderes.

Kommunens har i vedtaket bedt om rekkefølgekrav for gjerde mellom sporene i bestemmelsene. Vi har tatt inn følgende rekkefølgekrav «Før ny plattform tas i bruk skal det etableres sikringstiltak på stasjonen for å begrense muligheten for kryssing over sporene». Det er ikke ønskelig med krav om gjerde i bestemmelsene etter plan- og bygningsloven, da tiltaket forholder seg til jernbaneloven § 6 som stiller krav til vurdering av sikkerhetstiltak.

Saksdokumenter

1. Saksframlegg med vedtak (PDF, 2 MB)
2. Planbeskrivelse 14.05.2025 (PDF, 8 MB)
3. Plankart alt 1 KTT-18-X-10000 (PDF, 344 kB)
4. Plankart alt 2 KTT-18-X-10001 (PDF, 446 kB)
5. Planbestemmelser alt 1 14.05.2025 (PDF, 192 kB)
6. Planbestemmelser alt 2 14.05.2025 (PDF, 192 kB)
7. Merknadsbehandling (KTT-18-A-10103) (PDF, 465 kB)
8. Kartlegging naturmangfold 25.04.2025 (PDF, 3 MB)
9. ROS-analyse 14.05.2025 (PDF, 4 MB)
10. Matjordplan KTT-18-A-10106 (PDF, 3 MB)
11. Strategidokument - håndtering av støy (KTT-00-A-00035)
12. Fagrapport forurenset grunn (PDF, 5 MB)
13. Fagrapport områdestabilitetsutredning (PDF, 18 MB)
14. Sjekkliste for områdestabilitetsutredninger 3. partskontroll (PDF, 428 kB)

Eventuell uttalelse sendes digitalt via knappen nederst på denne siden, på e-post til postmottak@verdal.kommune.no eller som post til:

Verdal kommune
Postboks 24
7651 Verdal

innen mandag 7. juli 2025.